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München/2. Stammstrecke: Rücksicht auf das Luxushotel | Stadt
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Vor Gericht versicherte Bahn-Planer Albert Scheller: Der Baustellenverkehr werde hauptsächlich über den Hofgraben Richtung Osten fahren. Dort kommen ganz lange und
München - Wenig rasante Planung - Wann kommt die zweite Stammstrecke?
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Sie stellte zusammen mit dem Projektleiter der zweiten S-Bahnstammstrecke Albert Scheller die aktuellen Umplanungen vor. Hauptgrund der Änderungen sei eine
TUM - Neugestaltung des Münchner Hauptbahnhofs
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... zur Neugestaltung des Hauptbahnhofs München sowie Albert Scheller von der Deutschen Bahnprojektbau GmbH, der den Neubau der 2. S-Bahn-Stammstrecke erläutert.
"Hauptbauhof" - Riesenkrater in der Schalterhalle - München - SZ.de
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Stollen, Träger, Stützkorsette: Der Hauptbahnhof wird für den zweiten S-Bahn-Tunnel 40 Meter tief unterhöhlt. An manchen Stellen stoßen die Statiker
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