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„Eine Halfen-Schiene erspart das Bohren von 20 Löchern“, sagt Geschäftsführer Hans-Dieter Hardt. Die Schienen werden schon während des Baus einbetoniert.
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— Das Prinzip funktioniert nach den Worten von Halfen-Geschäftsführer Hans-Dieter Hardt (52) so: Die patentierte Metallschiene wird in der ...
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