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zeit.de: Elektroautos: Die Budget-Batterie | ZEIT ONLINE
— Tatsächlich brauchen LFP-Zellen mehr Platz, sagt Markus Hackmann von der Technologieberatung P3. Das bedeutet: Im gleichen Bauraum lässt ... › mobilitaet › elektroautos-tesla-lfp-ak...
Markus Hackmann von P3 über „brutale“ Preisanstiege bei...
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Akkus in E-Autos: Ist das Kobalt-Problem schon gelöst?
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— Aber ist das Problem durch kobaltfreie Akkus nicht schon gelöst? Darüber sprechen wir mit dem Batterieexperten Markus Hackmann. › Podcast › High Voltage
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