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Ausbau der Voreifelstrecke Bonn-Euskirchen Zeitplan ist nicht mehr zu halten

www.general-anzeiger-bonn.de
[General-Anzeiger] - Das teilte am Montag der Alfterer CDU-Kreistagsabgeordnete Oliver Krauß unter Berufung auf die Deutsche Bahn mit. An den neuen Stationen Endenich-Nord und Alfter-Impekoven halten die ersten Züge demnach frühestens im Sommer

Zweigleisiger Ausbau der Voreifelbahn: Zeitplan ist nicht zu halten

www.newstix.de
[newstix] - Über den aktuellen Stand der Planungen informierte sich nun der Alfterer CDU-Kreistagsabgeordnete Oliver Krauß bei Vertretern der Deutschen Bahn und bekam nach eigenen Angaben „ernüchternde Antworten“: Zum einen könne der Zeitplan nicht eingehalten

Fertigstellung verzögert Voreifelbahn erst Ende fertig

www.rundschau-online.de
[Kölnische Rundschau] mehrere mehrmonatige Vollsperrungen zwischen Alfter-Witterschlick und Bonn-Hauptbahnhof nötig geworden. Solche Maßnahmen bezeichnete Oliver Krauß, Alfterer CDU-Kreistagsabgeordneter und NVR-Zweckversammlungsmitglied, als „völlig indiskutabel“.

Bahn und Verbund Ein Regionalbahn-Zug mehr pro Stunde

www.rundschau-online.de
[Kölnische Rundschau] - „Seit langem ist bekannt, dass die Regionalzüge auf der linksrheinischen DB-Strecke zwischen Köln und Bonn die höchste Auslastung im Gebiet des Verkehrsverbundes haben“, weiß Oliver Krauß. RHEIN-SIEG-KREIS/BONN - „Seit langem ist bekannt
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