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Mehr Fahrgastkomfort im ÖPNV durch eine optimale Liniennetzplanung,...
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... lang haben Wissenschaftler des Lehrstuhls für Verkehrsströmungslehre an der TU Dresden unter Leitung von Prof. Dr. Karl Nachtigall an dem Tool getüftelt.
Lecture – Mathematical Modelling of Industrialized Timetables ...rstrail.nl › new › lecture-mathematical-modelling-of-i...
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On May 25, Daniel Sparing will defend his PhD thesis at h. After the defence, one of his committee members Prof. Karl Nachtigall (TU Dresden) will ...
Strategische Fahrplanung bei Deutsche Bahn Netze | IVT
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Dr. Karl Nachtigall der TU Dresden. Montag, 23. Februar 2015, – Uhr. Zürich, ETH Hönggerberg, Gebäude HIL, Stock F, Raum › news › archive ›
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