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DLR-Studie: Wasserstoff auch für die Langstrecke eine ...VDI nachrichten
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— ... Martin Hepperle vom DLR-Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik. „Die reine Klimawirkung der CO2-Emissionen reduziert sich sogar um — ... Martin Hepperle vom DLR-Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik. „Die reine Klimawirkung der CO2-Emissionen reduziert sich sogar um ...
Effizienter fliegen auf der LangstreckePro Physik
pro-physik.de
AP — ... Martin Hepperle vom DLR-Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik. „Die reine Klimawirkung der CO2-Emissionen reduziert sich sogar um AP — ... Martin Hepperle vom DLR-Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik. „Die reine Klimawirkung der CO2-Emissionen reduziert sich sogar um ...
Klimafreundlicher fliegen mit hybrid-elektrischen AntriebenSamerberger Nachrichten
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Martin Hepperle vom DLR-Institut für Aerodynamik und. Strömungstechnik. „Diese Flugzeuge fliegen dann im Reiseflug mit zu hohem Energieverbrauch.“ In. Martin Hepperle vom DLR-Institut für Aerodynamik und. Strömungstechnik. „Diese Flugzeuge fliegen dann im Reiseflug mit zu hohem Energieverbrauch.“ In.
Klimafreundlicher fliegen mit hybrid-elektrischen AntriebenHAMBURG AVIATION e.V.
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AP — Martin Hepperle vom DLR-Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik. „Diese Flugzeuge fliegen dann im Reiseflug mit zu hohem AP — Martin Hepperle vom DLR-Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik. „Diese Flugzeuge fliegen dann im Reiseflug mit zu hohem ...
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