Martin Hepperle Person-Info 

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Spiegel.de: Flugzeugbau: Die Revolution fliegt ohne Flügel

[SPIEGEL ONLINE - Wissenschaft] - Der Airbus A380 ist ein fliegender Koloss - und markiert die Grenze des Machbaren im konventionellen Flugzeugbau. Doch es geht noch größer: Die Megajets der Zukunft lösen sich von der klassischen Bauweise mit Rumpf, Flügeln und Fenstern. Dafür bieten sie Platz für bis zu Passagiere. 

DLR – Future climate-friendly air transport

www.dlr.de
WEBMartin Hepperle. Transport Aircraft. German Aerospace Center (DLR) Institute of Aerodynamics and Flow Technology. , Braunschweig. Contact. Press …

Aero Engine Round Table "Electrification in propulsion" - NAGnag.aero

nag.aero
AP — • “Electric Flight – Potential & Limitations” – Martin Hepperle – NATA R&T (2012) • “Commercial Aircraft Propulsion & Energy” – Systems AP — • “Electric Flight – Potential & Limitations” – Martin Hepperle – NATA R&T (2012) • “Commercial Aircraft Propulsion & Energy” – Systems ...

Effizienter fliegen auf der LangstreckePro Physik

pro-physik.de
AP — ... Martin Hepperle vom DLR-Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik. „Die reine Klimawirkung der CO2-Emissionen reduziert sich sogar um AP — ... Martin Hepperle vom DLR-Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik. „Die reine Klimawirkung der CO2-Emissionen reduziert sich sogar um ...
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